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2005年11月06日

ATとiPod

以前にもここに書きましたが、僕のいる研究室では、ATと呼ばれる、情報化された、個人用の電動の乗り物を作っています。

実は、11月11日(次の金曜日)に、テクノフェア名大という一般の人向けのイベントが名古屋大学で開催され、そこでATのデモをやる予定なのです。

当日の公開内容は、以下の通りです。
1. AT8号機の試乗、
2. ヒューマントレーサ(ATを降りた搭乗者をATが追いかける仕組み)のデモ、
3. AT間コミュニケーション(2台のATの間でメッセージや映像・音声、位置情報などを送り合う仕組み)のデモ、
4. 追体験支援(ATユーザーの体験を記録・共有・閲覧可能にし、同様の体験を他者がしやすいようにする仕組み)のデモ、
5. ATプレイリスト(音楽などのコンテンツを搭乗者の状態に合わせて選択し、提示する仕組み)のデモ

まったく類似性が見い出せないと思いますが、実は、ATはiPodを意識して設計されています(ちなみに設計者は僕です)。

iPodは音楽プレイヤにシンプルさと使いやすさにおいて革新的な変化をもたらしたと言えるでしょう。
それと同様のことを、個人用の乗り物にもたらしたいと思ったわけです。

たとえば、ATにはステップホイールという仕組みがあります。
これは人が円盤状のプレートの上に立つと、ATがその人の体重の偏りを検出して、前進・後退・回転などの走行制御を行うものです。
名前から明らかですが、これはiPodのクリックホイールを意識しています。

以下の写真をご覧ください。

stepwheel.jpg clickwheel.jpg

左がステップホイールで、右は言わずと知れたクリックホイールです(ちなみに、あたりまえですが大きさは全然違います)。

ステップホイールは小型の乗り物の操縦に新しい面白みを加えようという意図で作られています。
それはちょうど、クリックホイールがiPodの操作そのものを楽しくさせているのに似ている(と勝手に思っています)。

また、ATにはプレイリスト機能があります。
これは操縦者や走行速度(急いでいるか、ゆっくりか)に応じて、適切な音楽プレイリストを選択して、音楽再生を行う仕組みです。
ATを降りると音楽を一時停止し、再び乗り込むと続きを再生する仕組みもあります。
つまり、音楽環境を持ち歩くのではなく、人が音楽環境に入り込んで一体化し、共に移動するということです。
近いうちに、ATの提供する音楽が搭乗者の気分とシンクロして盛り上げてくれるようにすることができると思います。

いまや音楽は人の生活にかなり密着しているように感じられます。
また視聴環境は個別化し、ライブコンサートやラジオ番組などを除いて、複数人で同時に同じ音楽を聴くという状況もだいぶ少なくなったと思います。
だから、個人ごとの専用の音楽環境が常にその人についてまわるというのはごく自然のことのように思えます。
そのような環境を作り出すのに、搭乗者を識別する個人用の乗り物というのは非常によくマッチするのではないかと思うのです。

ATを体験したいと思った方は、是非、11日のテクノフェア名大にお越しください。

詳しくは、このWebサイトをご覧ください。

投稿者 nagao : 2005年11月06日 21:59

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コメント

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